Plexi kryt zapalování

Autor: konyk3@azet.sk
aktualizováno: 10.12.2018

Takže dnes som si pre vás pripravil tuning krytu zapaľovania. Efekt spočíva v tom, že pri naštartovanom motore je krásne vidieť, ako pracuje vačka a kladivko (hlavne večer je vidieť iskrenie). Pre tých náročnejších môžeme toto doplniť o podsvietenie zapaľovania do červena, modra, zelena alebo žlta a okoreniť to o blikanie, ale to až v ďalšom príspevku, kde sa budem venovať čisto len podsvieteniu (všetko na 6V).

Čo potrebujeme:

Kúsok plexiskla s ochrannou fóliou približne o rozmeroch 13×11 cm a hrúbky 4 mm (ja som to robil z väčšieho kusu, pretože som si vytvoril tak 5 kusov do zásoby).
Kryt zo zapaľovania (JAWA 50 typ 20, 21 a 23 ).
Vrták priemeru úchytných šróbov tohto krytu (tuším je to 5 vrták, ale dajte radšej 5, 3 mm, lebo, keď to budete doťahovať tak opatrne, aby vám to nepopraskalo) a jeden vrták 7 mm pre zápustné hlavičky šrobikov.
Lupienkovú pílku, pilník (ja som použil kotúčovú brúsku, nie karbošku).

Postup práce:
Zoberieme si plexisklo a pôvodný plechový kryt, položíme ho na plexisklo a obtiahneme centrofixkou (aj dierky na šróbiky). Ak to už máme uchytíme si plexi do zveráku a lupienkovou pílkou vyrežeme požadovaný tvar. Pre kontrolu si takto vyrezané plexi prirovnáme na zapaľovanie čím docielime to, že uvidíme, kde nám to prečnieva a či máme správne namaľované otvory na šróbiky. Ak nám to niekde prečnieva tak si tieto miesta vyznačíme fixou a obrúsime pilníkom alebo brúskou na požadovaný tvar, ako je na obrázku dole.

Na brúske obrúsime ostré a drsné hrany, pri čom stále si to chodíme prirovnávať či už nám to perfektne pasuje a až potom vyvŕtame otvory pre šróbiky. Keď to už budeme mať strhneme ochrannú fóliu z plexiskla namontujeme a na obrázku dole je výsledok.